旋鍛汽車(chē)零部件工藝方法、特點(diǎn)

采用旋鍛技術(shù)加工零件示例

汽車(chē)行業(yè)目前廣泛應(yīng)用旋鍛技術(shù)于轉(zhuǎn)向管柱、傳動(dòng)系統(tǒng)，由于旋鍛對(duì)于零件性能的提升，以及精密旋鍛技術(shù)應(yīng)用的多樣性，解決了很多原來(lái)普通旋鍛機(jī)無(wú)法加工的工藝，原來(lái)應(yīng)用于實(shí)心棒材的零件，現(xiàn)在廣泛可以用到管類(lèi)零件代替。下面的零件體現(xiàn)了精密旋鍛加工的一些特點(diǎn)，但不盡然。如果您想了解更多，請(qǐng)致電我們。

采用模具變弧度技術(shù)，使得旋鍛加工成型段可以超過(guò)模具的長(zhǎng)度

采用合適的芯桿和模具，內(nèi)外花腔可以一次加工成型

采用旋鍛可以無(wú)困難和低成本地在盲孔中加工內(nèi)花鍵

典型零件，除了外花鍵采用振動(dòng)擠壓成型外，其它全部用旋鍛成型

凹進(jìn)式旋鍛可以在空心管上加工凹槽，并且不減少凹槽處的壁厚和強(qiáng)度

零件不同部分的壁厚可以精確控制，以達(dá)到性能和成本的優(yōu)化

旋鍛技術(shù)具有極大的靈活性和便利性，這樣帶凹槽和扁方的零件可以輕松完成

旋鍛可以在管件上成型出表面質(zhì)量?jī)?yōu)越的球形零件

旋鍛汽車(chē)零部件工藝方法、特點(diǎn)

旋鍛汽車(chē)零部件工藝方法、特點(diǎn)